El concejal de Bogotá, José Cuesta Novoa, denunció que la primera línea del Metro enfrentará serios problemas financieros desde su entrada en operación. Según el cabildante, la baja demanda inicial obligará al Distrito a subsidiar el sistema con recursos del Fondo de Estabilización Tarifaria. El edil distrital atribuyó esta situación a sobrecostos, retrasos y posibles hechos de corrupción, especialmente en la construcción de la troncal de Transmilenio por la carrera 68, una obra clave para alimentar de pasajeros el sistema de metro.
El concejal José Cuesta Novoa recordó que desde 2024 había advertido en el Concejo de Bogotá sobre los riesgos de descoordinación entre ambas obras, y ahora estima que la troncal, que debía entregarse en 2025, no estará lista antes de 2027. Esto, según el cabildante, afectaría al proyecto a operar con déficit desde el inicio, debido a la falta de articulación entre las troncales y la primera línea.
