El presidente Abelardo de la Espriella oficializó en Cartagena un decreto para modernizar el régimen de concesiones portuarias en Colombia, con el objetivo de incentivar las inversiones, fortalecer la competitividad y actualizar las reglas que rigen el sector. Entre las medidas se contempla la posibilidad de reconocer el valor residual de inversiones que no se hayan recuperado cuando a una concesión le resten cinco años o menos, siempre que los proyectos sean evaluados y aprobados por las autoridades competentes. La norma también busca establecer garantías para los inversionistas y exigir el cumplimiento de las obligaciones contractuales.
El decreto también plantea ampliar las inversiones a infraestructura de acceso marítimo y fluvial, carreteras, conexiones ferroviarias y logística, además de crear un registro único de concesiones portuarias para mejorar la transparencia de los trámites. Sin embargo, la propuesta ha generado cuestionamientos de la Red de Veedurías de Colombia, que advierte sobre posibles dificultades administrativas, vacíos en las competencias institucionales y riesgos de controversias jurídicas. El Gobierno sostiene que la modernización busca facilitar el desarrollo de los puertos y fortalecer el comercio exterior del país.
